SC-456 Boy Turnikesi

Teknik Özellikler

Gövde: 100x40x2 mm Ana taşıyıcılar üzerine kurulmuş, 40x40x2 mm profillerle desteklenmiş seperatör ile güçlendirilmiş çelik üzeri elektrostatik toz boyalı veya paslanmaz çelik, üst koruyucu kapak su geçirmez, yanlar alüminyum çerçeve içinde 10 mm tamperli cam

Kollar: Her biri 10 mm tamperli cam, 3 kollu

Ağırlık: ~415 kg

İndikatörler: Yönlendirme indikatörleri standart olarak mevcuttur

Çalışma Isısı: – 20 / + 60 °C

Aksesuarlar: Elektrostatik toz boyalı, paslanmaz çelik, okuyucu kutusu

Enerji: 176-264 VAC 50 Hz Beklemede 25 W – Geçiş Anında 15 W

Açıklama

SC-456 Boy turnikeler, stadyumlar ve büyük eğlence merkezleri gibi kalabalık insan gruplarının geçişlerinin kesin kontrol altına alınması gerektiği durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

SC-456 Boy turnikeleri genellikle yan yana monte edilerek kalabalık grupları karşılamak amacı için tasarlanmış olup estetiğin önemli olmadığı ekonomik bir çözümdür. 3 kollu ve 4 kollu seçenekleri ile geçişin rahatlığı ile güvenliği arasında seçim yapma olanağı sunmaktadır.

SC-456 Boy turnikelerin mekanik yapıları sayesinde basit giriş-çıkış işlemlerinde veya elektronik kontrol cihazları ile birlikte kullanılarak daha karmaşık giriş-çıkış işlemlerinde kullanılabilir.

SC-456 turnike tek ya da çift yönlü olarak kullanılabilir. Yön seçimi kullanıcılar tarafından kolayca yapılabilir. İstenildiğinde sesli uyarı verebilir. Çoklu geçişlerde hafıza özelliği kullanılabilir. Geçiş yapan kişiden bağımsız olarak uzaktan geçiş izni verilebilir veya kaldırılabilir.

Hassas algılayıcılar sayesinde SC-456 boy turnike kollarının pozisyonu, hareketi ve yönü hakkında bilgi alınabilir.  Geçiş yapıldığında satıcılar yada diğer kontrol sistemleri için data çıkışı mevcuttur.

Tüm mekanik aksamı ve elektromekanik kontrol sistemleri tesislerimizde üretilmektedir. Dahili ve harici mekanlarda kullanılabilen SC-456 boy turnike serisi ekonomik olması açısından genellikle elektrostatik toz boyalı olarak üretilir. Opsiyonel olarak tamamı paslanmaz çelik olarak ya da rotor kısmı paslanmaz çelik, gövde kısmı ise elektrostatik toz boyalı olarak üretilebilir.